Não estamos diante de uma verdadeira revolução, mas o seu look é realmente ousado, pois ele representa o design de um carro de Fórmula 1. A base é de cobre, assim como os heatpipes que são ligados as aletas de dissipação.
Também é preciso destacar a presença de uma ventoinha anunciada como à prova de poeira e hermética, o que permitirá aumentar a sua confiabilidade no longo prazo. Os primeiros testes vão nos dizer um pouco mais sobre o silêncio e a sua eficiência.
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